Page 104 - ИННОВАЦИОННЫЕ ПОДХОДЫ ПРИ СОЗДАНИИ РАКЕТНО-КОСМИЧЕСКОЙ ТЕХНИКИ. УНИФИКАЦИЯ КАК ПРОЕКТНЫЙ ПАРАМЕТР УПРАВЛЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬЮ

Медведев А.А. Инновационные подходы при создании ракетно-космической
техники. Унификация как проектный параметр управления эффективностью

маршевых ЖРД, топливных баков и даже ракетных блоков в одной РН,
например, РД­107 – 4 шт. в ускорителе первой ступени РН «Союз­У»
(см. рис. 27, 42); РД­253 – 6 шт. в ускорителе первой ступени и практиче-
ски идентичных РД­0210 (0211) – 4 шт. и РД­0213 в ускорителях второй и
третьей ступеней в РН «Протон­К»; четырех идентичных ракетных блоков
ускорителя первой ступени РН «Союз­У»; четырех идентичных ракетных
блоков «А» РН «Энергия» (см. рис. 27, 41, 42) и др.

Примером внешней унификации с параллельным применением УЭ
может служить изготовление и проведение запусков маршевых ЖРД
РД­170 (171) и основных элементов ПГСП в составе ускорителей первых
ступеней РН «Зенит» и «Энергия» в 1987 году (см. рис. 42), параллельное
изготовление и проведение запусков унифицированного двигательного
модуля разгонных блоков «Бриз­КМ» и «Бриз­М» с 2000 года, параллель-
ное изготовление и проведение запусков маршевых двигателей С5.92 и
14Д30 с 2000 года в составе РБ «Фрегат», РБ «Бриз­М» и РБ «Бриз­КМ»,
имеющих общие основные элементы (двигатели) – см. рис. 43.

Примечание:
а) ракета-носитель тяжелого класса «Протон-К»;
б) ракета-носитель среднего класса «Зенит-2»;
в) ракета-носитель сверхтяжелого класса «Энергия»;
г) ракета-носитель легкого класса «Рокот»

Рис. 41. Примеры применения унифицированных элементов
отечественных ракет­носителей, созданных в различные годы

104